5 de mayo de 2010
18 de abril de 2010
La Lluvia; Button y McLaren Los Grandes Protagonistas en GP de China 2010
Una carrera caracterizada por cambios constantes y fuerte lluvia en casi todas las 56 vueltas al circuito de Shanghai en China... Con Alonso de protagonista en diferentes momentos, pero esta vez de forma no muy positiva, comenzando con la largada en donde se adelantó al semáforo y luego con el pase polémico a su compañero Massa, arriesgando toda la estrategia del equipo, sin embargo haciéndo lo necesario para seguir en la lucha por el campeonato con 49 puntos.
15 de abril de 2010
4 de abril de 2010
Sebastian Vettel logra concretar el triunfo que le había sido esquivo...
Felipe Massa con su séptimo lugar alcanzó los puntos necesarios para liderar el campeonato de pilotos ayudando de ésta forma a su escudería Ferrari a mantener el liderato de constructores.
3 de abril de 2010
La Lluvia y Red Bull Racing Protagonistas en la Pole Position del Gran Premio de Malasia 2010
Nuevamente la lluvia se ha hecho presente en la F1 para darle ese toque de emoción en este caso a las pruebas oficiales de clasificación al Gran Premio de Malasia, tanto Hamilton (quien había sido el más rápido en las prácticas libres), así como Alonso y Button quedaron en posiciones relegadas que quizás hagan de la carrera una más interesante, al intentar estos pilotos alcanzar las primeras posiciones.
Por su parte la escudería Red Bull Racing con sus pilotos Webber y Vettel, es protagonista una vez más en prácticas oficiales, al apoderarse de la primera y tercera posición, en lo que respecta a Sebastian Vettel una vez más está entre los primeros de la parrilla demostrando este joven piloto su rapidez en la pista y en condiciones distintas cada vez, ahora le queda demostrar que también es capaz de mantenerse en carrera para alcanzar el tan ansiado primer lugar.
2 de abril de 2010
Circuito Internacional de Sepang (Kuala Lumpur).
Año de inauguración: 1999.
Longitud del circuito: 5.543 m.
Distancia de carrera: 310.408 m.
56 vueltas.
16 curvas (15 d; 5 i).
Vuelta rápida: 2004 – J.P. Montoya – 1:34.223
ÚLTIMOS GANADORES
2000 M. Schumacher Ferrari
2001 M. Schumacher Ferrari
2002 R. Schumacher Williams
2003 K. Raikkonen McLaren
2004 M. Schumacher Ferrari
2005 F. Alonso Renault
2006 G. Fisichella Renault
2007 F. Alonso McLaren
2008 K. Raikkonen Ferrari
2009 J. Button Brawn GP
28 de marzo de 2010
Jenson Button se alza con la victoria en Autralia 2010
En una de las carreras con mayor emoción en tiempos recientes de la fórmula uno el británico Jenson Button se alza con la victoria, luego de apostar a una arriesgada estrategia de neumáticos que casi le cuesta quedar fuera de carrera en la primera vuelta después de salir de pits, sin embargo las condiciones climatológicas mejoraron y la decisión resultó acertada, esto acompañado al hecho de hacer una sola parada a diferencia de su compañero de escudería Hamilton y a la "mala suerte" de Vettel que nuevamente, al igual que en Bahréin deja servida la primera posición tras un despiste.
Kubica por su parte haciendo alarde de buen manejo se apoderó de la segunda casilla del podio luego de aguantar las embestidas de Hamilton y Alonso.
Massa hizo lo propio y llegó tercero, obteniendo así su segundo podio de la temporada a bordo del Ferrari, después de una excelente largada en la cual alcanzó incluso la segunda posición por encima de Alonso y Webber.
Para los especialista el Gran Premio de Australia no debió dejar de ser el primero de la temporada, lo cual confirmaron luego de las emociones que se vivieron en Melbourne con los cambios de estrategias, el clima y los adelantamientos en pista, y en general con la incertidumbre hasta el final de quien se quedaría con el primer lugar, así como lo cerrada de las posiciones en los primero 6 lugares.
A continuación la tabla de posiciones del Gran Premio de Australia:
Trayectoria de Sebastian Vettel en la F1
Nacido el 3 de julio de 1987 en Heppenheim, Alemania
Vettel se inició en el karting en 1995, ganando varios campeonatos. En 2003 pasó a la disciplina de monoplazas, ganando el campeonato alemán de Fórmula BMW con dieciocho victorias en veinte carreras.
Temporada 2005
En 2005 realizó unas pruebas en Jerez para el Equipo Williams F1, conduciendo el Williams FW27. Dio buena impresión y en 2006 pasó a ser piloto de pruebas de BMW Sauber
Temporada 2006
Vettel pasó a ser el piloto de pruebas de la escudería BMW Sauber en el Gran Premio de Turquía de 2006.
Temporada 2007
Tras el grave accidente de Robert Kubica en el Gran Premio de Canadá de 2007, Vettel lo sustituyó en el Gran Premio de los Estados Unidos, saliendo desde la séptima posición para acabar octavo.
Temporada 2008
La temporada 2008 no comenzó bien para el joven alemán, con un accidente en las primeras vueltas en Australia.
Temporada 2009
En la temporada 2009, Vettel pasa a la escudería Red Bull, que fabrica un monoplaza bastante competitivo.
27 de marzo de 2010
Pole Position Gran Premio de Australia 2010
Fuente: http://www.formula1.com/results/season/2010/825/6710/
26 de marzo de 2010
Últimos 10 ganadores del Gran Premio de Australia
- 2000 Michael Schumacher Ferrari Melbourne Resultados
- 2001 Michael Schumacher Ferrari Melbourne Resultados
- 2002 Michael Schumacher Ferrari Melbourne Resultados
- 2003 David Coulthard McLaren-Mercedes Melbourne Resultados
- 2004 Michael Schumacher Ferrari Melbourne Resultados
- 2005 Giancarlo Fisichella Renault Melbourne Resultados
- 2006 Fernando Alonso Renault Melbourne Resultados
- 2007 Kimi Räikkönen Ferrari Melbourne Resultados
- 2008 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Melbourne Resultados
- 2009 Jenson Button Brawn-Mercedes Melbourne Resultados
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Circuito Albert Park - Australia
El Circuito del Gran Premio de Melbourne (en inglés, Melbourne Grand Prix Circuit) es un circuito de carreras callejero que se arma en los alrededores del lago Albert Park, al sur de la ciudad de Melbourne, Australia. Alberga anualmente desde 1996 el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 y una fecha no puntuable de V8 Supercars.
No obstante ser un trazado callejero (o semicallejero, ya que muchas de las calles han sido remodeladas con el Gran Premio en mente), la pista es relativamente ancha y rápida. El circuito es bastante liso en comparación con otras pistas de la máxima categoría, y ofrece algunas oportunidades de sobrepaso. Lamentablemente, el terreno llano y las barreras de seguridad impiden tener una buena vista del trazado, con la excepción de las tribunas.
A pesar de la popularidad del evento, muchos habitantes locales tienen sus reparos respecto al mismo debido al movimiento generado, al ruido y al dinero invertido que, afirman, bien podría usarse para construir un circuito permanente alejado de las zonas residenciales. Esto ha provocado varias manifestaciones contrarias a la realización de la carrera en forma anual.
Recorre Albert Park en el simulador de Red Bull
Que buen video este, con una sensacional descripción del circuito de Albert Park:
20 de marzo de 2010
Accidentes impactantes en la Fórmula Uno
En situaciones de calle, cualquiera de estos accidentes habría dejado un saldo no tan favorable, gracias a Dios y a las medidas de seguridad de los autos de fórmula uno y a su capacidad de absorver el impacto estos accidentes no pasaron de ser un mal rato para el piloto.
15 de marzo de 2010
Resultados Encuesta Piloto Favorito Temporada 2010 de F1
Fernando Alonso ha sido el mas votado en nuestra encuesta del piloto favorito para ésta temporada 2010 de Fórmula Uno con un 35% de los votos, se vislumbra un campeonato de ensueño para el Asturiano quién ya ha comenzado ganando el primer Gran Premio en Bahrein, los otros pilotos más votados han sido Hamilton (25%) y el siempre favorito por su gran trayectoria en la F1 Michael Schumacher (20%). Pueden ver los resultados de la encuesta a continuación:¿Cuál es su piloto favorito para ésta temporada 2010 de F1?
Te invitamos cordialmente a seguir participando en nuestras encuestas y en este espacio creado para quienes vivimos la fórmula uno con pasión.
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